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  • 怎么区分国标和非国标柴油

    一、看颜色,国标柴油色泽金黄,清亮透明无杂质,非标柴油一样平常呈茶黄色,较混浊。二、闻气味,国标柴油有正常的柴油味,不刺鼻,而非标柴油一样平常气味较重。三、看泡沫多少,将油品装入瓶中摇晃,国标柴油只会产生少许泡沫,而非标柴油摇晃后会产生大量
    发布时间:2018-05-02   点击次数:28

  • 柴油的燃烧性能和蒸发性能

    柴油的燃烧性能透露表现他的燃烧平稳性网站排名优化,又称为柴油的抗暴性,通常用十六烷值衡量。柴油经喷嘴入气缸后,在高温度高压空气中敏捷雾化、蒸发,与高温高压空气形成混和气,烃类分子与氧反应产生过氧化合物,当过氧化物积累到肯定浓度后便自燃着火,
    发布时间:2018-05-02   点击次数:32

  • 柴油添加剂在车辆行驶多少公里时添加最理想

    增加剂是一种增加到车用汽油或柴油中用以按捺或铲除发动机进气体系和燃烧室堆积物的物质,无色或略带黄色、明澈通明的液体。增加剂不只具有清净涣散功用,还有防锈、破乳、抗氧化等功用,能够解决汽油和柴油中烯烃含量过高、乳化等疑问。&nbs
    发布时间:2018-05-02   点击次数:22

  • 柴油车使用注意事项

    1、柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低,使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油
    发布时间:2018-05-02   点击次数:20

  • 怎样生产柴油

    利用油脂原料合成生物柴油的方法、用动物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴车用生物柴油和生物燃料油的添加剂、废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用;低成本无污染的生物质液化工艺及装置、低能耗生物质热裂解的工艺及装置、利用微藻快速热解制备生物柴
    发布时间:2018-05-02   点击次数:39

  • 航空煤油的用途

    航空涡轮发动机的燃料航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。[1]世界各地的军队,使用的航空煤油具有另外一套称为JP系列的编号。部分类型与民用燃油几乎相同,只是部分的添加剂含量稍有不同:JETA-1与
    发布时间:2018-05-02   点击次数:20

  • 航空煤油的使用要求

    航空煤油的燃烧性航空煤油需要有良好的燃烧性能,即它的热值要高,燃烧要稳定,不因工作条件变化而熄火,一旦高空熄火后容易再起动,燃烧要完全,产生积炭要少。航空煤油燃烧时,首要的是易于起动和燃烧稳定,其次是要求燃烧完全。航空煤油的起动性取决于燃料
    发布时间:2018-05-02   点击次数:21

  • 航空煤油介绍

    航空煤油是石油产品之一。英文名称Jetfuel,别名无臭煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行
    发布时间:2018-05-02   点击次数:27

  • 非标柴油的来源及危害

    据介绍,非标柴油一样平常是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油,再加入一些添加剂,将某些质量指标进步。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准,包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。柴油供应商这种油品的紧张缺陷一是储
    发布时间:2018-05-02   点击次数:21

  • 国标柴油的鉴定方法

    市面上具有很有各种各样的柴油油品,但是我们很难用肉眼去把每一种都区分开来,这时候就必要用到一些检测手法了。今天我们来给大家讲讲国标柴油的简单鉴定方法:1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法颜色:通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体
    发布时间:2018-05-02   点击次数:205

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